一般而言，商家想在本地做營(yíng)銷推廣，在小程序出現(xiàn)之前會(huì)想到的手段包括：
一、線下地推
發(fā)傳單進(jìn)行地面推廣是很多人第一個(gè)想到的方法。然而，地推需要設(shè)計(jì)印刷精美有效的宣傳物料，需要大量的人力和時(shí)間成本，這部分的開(kāi)支就已經(jīng)不容小覷。不排除有一些地推大牛有著高效的非凡操作。
但是，經(jīng)驗(yàn)顯示，發(fā)傳單地推的方式轉(zhuǎn)化率一般在0.3%-1%之間，轉(zhuǎn)化率較低，加上不可控的成本，對(duì)于地推經(jīng)驗(yàn)不足、沒(méi)有系統(tǒng)傳播策略做指導(dǎo)的商家來(lái)說(shuō)，很可能是一種低效的本地推廣方式。
二、戶外廣告
一些戶外廣告也是很多商家的選擇，如電梯屏幕廣告、公交車廣告等。
電梯屏幕廣告可以較精準(zhǔn)的觸達(dá)小區(qū)人群、寫字樓上班族人群，很多商家也考慮這種推廣手段，然而，電梯廣告仍然是價(jià)格不菲，根據(jù)2018年初某戶外廣告代理公司的報(bào)價(jià)，二線城市一支時(shí)長(zhǎng) 10 秒的廣告以每天每塊屏幕 60 次的滾動(dòng)播放，投放全市 1000 塊屏需要 30000-45000 元。而且，電梯廣告在某種程度上會(huì)造成視覺(jué)污染，反而給潛在客戶留下的負(fù)面印象;同時(shí)擁擠匆忙的寫字樓電梯內(nèi)，人們無(wú)暇顧及電梯廣告，廣告很多時(shí)候并未真正觸達(dá)目標(biāo)客群。
公交車體廣告、候車廳廣告也同樣是花費(fèi)較大的推廣手段。仍然以二線城市舉例，一條市區(qū)線路的包月價(jià)格約為15000/輛。還不包括約2500/輛的車身廣告制作費(fèi)。
三、線上廣告
朋友圈本地廣告基于微信的社交鏈條+LBS地理定位，能覆蓋特定地域或者商圈的人群，是本地化推廣的有效手段之一，主要包括競(jìng)價(jià)購(gòu)買和排期購(gòu)買兩種方式。然而其起步價(jià)格仍然較高。競(jìng)價(jià)購(gòu)買是每日預(yù)算1000元起，保量的排期購(gòu)買廣告刊例價(jià)更是達(dá)到5萬(wàn)元起，都是CPM(按展現(xiàn)量付費(fèi))形式，無(wú)法事前對(duì)轉(zhuǎn)化率做出保障。
百度競(jìng)價(jià)、信息流等推廣形式也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代很受歡迎的推廣形式。關(guān)鍵詞競(jìng)價(jià)和信息流廣告投放都可以在用戶搜索的時(shí)候，或者刷信息流的時(shí)候出現(xiàn)廣告信息，支持自選投放地域和人群。這種廣告較為精準(zhǔn)，而且出現(xiàn)的時(shí)機(jī)和位置相對(duì)友好，不會(huì)打擾用戶。但這種推廣方式較為明顯的劣勢(shì)是必須產(chǎn)生花費(fèi)才能進(jìn)行有效推廣，一天不充值和消耗，廣告就一天無(wú)法上線。
而小程序具備一些上述推廣方式都不具有的優(yōu)勢(shì)。
第一，小程序上線后會(huì)一直存在，不需要再額外花費(fèi)。
用戶用搜索、掃碼等入口可以隨時(shí)進(jìn)入小程序，不存在下線的情況。而且小程序存在50+入口，微信10億用戶的龐大流量都為小程序敞開(kāi)。
第二，借助“附近的小程序”功能。
用戶的微信上會(huì)直接顯示附近方圓5-10公里的小程序。只要小程序上線，就可以一年365天持續(xù)進(jìn)行品牌曝光和營(yíng)銷傳播，無(wú)需任何花費(fèi)。
第三，小程序的開(kāi)發(fā)價(jià)格較低，約為App開(kāi)發(fā)的30%。
同時(shí)一些專業(yè)的第三方小程序開(kāi)發(fā)公司會(huì)推出服務(wù)套餐，如專注提供行業(yè)解決方案的智飛小程序，
推出普及套餐、高級(jí)套餐、豪華套餐等選擇，商家可以選擇最適合自身的套餐，避免功能不足或造成浪費(fèi)。
不論是否采用其他推廣方式，小程序都是本地化營(yíng)銷中不可或缺的一環(huán)。無(wú)論是品牌曝光，還是營(yíng)銷活動(dòng)，還是線上直接轉(zhuǎn)化成單，小程序都有輕盈便捷的實(shí)現(xiàn)方式。